একটি স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর মূলত একটি রটার, স্টেটর, বিয়ারিংস, উইন্ডিংস, শেষ কভার এবং অন্যান্য কাঠামোগত উপাদানগুলি নিয়ে গঠিত।
স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটরের কাঠামো এবং ক্রস - বিভাগ
মোটরের স্থির উপাদান হিসাবে, স্টেটরটিতে দুটি প্রধান অংশ রয়েছে: স্টেটর কোর এবং উইন্ডিংস। স্টেটর কোরটি সাধারণত স্তরিত সিলিকন স্টিল শিটগুলি থেকে তৈরি করা হয়, যা এডি কারেন্টের ক্ষতি হ্রাস করতে এবং চৌম্বকীয় ব্যাপ্তিযোগ্যতা বাড়ানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অন্যদিকে স্টেটর উইন্ডিংগুলি কোরের স্লটে একটি নির্দিষ্ট প্যাটার্নে ইনসুলেটেড তামা তারের ক্ষত দিয়ে তৈরি হয় যাতে একটি তিন -} ফেজ উইন্ডিং তৈরি করে।
যখন তিনটি - ফেজ বিকল্প প্রবাহটি এই তিনটি প্রতিসাম্য উইন্ডিংগুলিতে প্রবর্তিত হয়, তখন বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় অন্তর্ভুক্তির আইন অনুসারে স্টেটর বাতাসে একটি বিভিন্ন চৌম্বকীয় প্রবাহ তৈরি হয়। পর্বের পার্থক্য এবং উইন্ডিংগুলির স্থানিক বিন্যাসের কারণে, এই ফ্লাক্সগুলি একে অপরের সাথে যোগাযোগ করে, যা ঘুরে দেখা যায় স্টেটর এবং রটারের মধ্যে স্থানটিতে সিঙ্ক্রোনাস গতিতে ঘোরানো একটি ঘোরানো চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করে।

স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর রটার 3 ফর্ম
1. নিখুঁত চৌম্বক মেরু রটার
রটার কোরের পরিধিগত পৃষ্ঠে ইনস্টল করা স্থায়ী চৌম্বক মেরুযুক্ত একটি রটারকে একটি পৃষ্ঠ - প্রস্তাবিত স্থায়ী চৌম্বক রটার বলা হয়।
2। স্থায়ী চৌম্বক মেরু আয়রন কোরে এম্বেড করা
স্থায়ী চৌম্বকগুলি যখন রটার কোরের পৃষ্ঠে আংশিকভাবে এম্বেড করা হয়, তখন নকশাটিকে একটি পৃষ্ঠ - এম্বেড থাকা স্থায়ী চৌম্বক রটার হিসাবে উল্লেখ করা হয়।
3। এম্বেড করা স্থায়ী চৌম্বক রটার
বৃহত্তর মোটরগুলিতে ব্যবহৃত আরও বেশি স্থায়ী চৌম্বকের অভ্যন্তরে রটারে এম্বেড করা থাকে, সাধারণত একটি অভ্যন্তর স্থায়ী চৌম্বক (আইপিএম) রটার হিসাবে পরিচিত, এটি স্থায়ী চৌম্বক রটারে একটি বিল্ট - হিসাবেও পরিচিত।
ম্যাগনেট রটার), আয়রন কোরের অভ্যন্তরে রটার কোরে এম্বেড থাকা স্থায়ী চৌম্বকগুলি স্থায়ী চৌম্বক স্লট ইনস্টল করার জন্য উন্মুক্ত, চিত্রটিতে প্রদর্শিত মূল উপায়ে স্থায়ী চৌম্বকগুলির বিন্যাস, প্রতিটি আকারে মাল্টি - স্তর স্থায়ী চৌম্বকগুলির ব্যবহার রয়েছে।

স্ট্রউচ্চ - গতির স্থায়ী চৌম্বক রোটারগুলির এনজিথ বিশ্লেষণ
সিন্টার্ড নিউওডিমিয়াম - আয়রন - বোরন (এনডিএফইবি) পিএমএসএমগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত পারফরম্যান্স চৌম্বকীয় উপাদান, এটি তার দুর্দান্ত চৌম্বকীয় বৈশিষ্ট্যের জন্য অনুকূল, তবে এর শারীরিক বৈশিষ্ট্যগুলিও চ্যালেঞ্জগুলির একটি সিরিজ উত্থাপন করে। এই উপাদানটি সংবেদনশীল বৈশিষ্ট্যের দিক থেকে ভাল সম্পাদন করে তবে টেনসিল শক্তির দিক থেকে তুলনামূলকভাবে দুর্বল, বিশেষত উচ্চ - গতি ঘোরানো অবস্থার অধীনে যেখানে রটারের স্থায়ী চৌম্বকগুলি চরম কেন্দ্রীভূত বাহিনীর অধীনে থাকে। মোটরটির নির্ভরযোগ্য ক্রিয়াকলাপের গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য, রটারের কাঠামোগত শক্তি এবং গতিশীল প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে কার্যকর ফিক্সিং ব্যবস্থা গ্রহণ করতে হবে।
উচ্চ - গতির স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির রটার ডিজাইনে, তিনটি প্রধান নকশার ধরণ রয়েছে: এম্বেডড, পৃষ্ঠ - মাউন্ট এবং পৃষ্ঠ - এম্বেডেড। পৃষ্ঠের - এম্বেড থাকা স্থায়ী চৌম্বক রোটারগুলির নকশায় এগুলি আরও - কন্ডাকটিভ অ্যালো স্টিল শেথারযুক্ত রোটার এবং কার্বন ফাইবারের সংমিশ্রিত শেথড রোটারগুলিতে ব্যবহৃত শ্যাথিং উপাদানের উপর ভিত্তি করে শ্রেণিবদ্ধ করা যেতে পারে।
বর্তমানে, সর্বাধিক সাধারণ সুরক্ষাগুলির মধ্যে রয়েছে স্থায়ী চৌম্বককে বাঁধতে কার্বন ফাইবারের ব্যবহার এবং একটি উচ্চ - শক্তি সংযোজন, অ - পার্মের বাইরের স্তরে পরিবাহী খাদ শিটঅ্যানেন্ট চৌম্বক

কোরটার স্ট্রাকচার ডিজাইনে এসটি দক্ষতা
স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলিতে - বিল্টটি সাধারণত নতুন শক্তি যানবাহনে ব্যবহৃত হয়, এটি এমন একটি পছন্দ যা মূলত তাদের দুর্দান্ত পারফরম্যান্স এবং অনন্য কাঠামোগত সুবিধার কারণে। মোটরগুলিতে নির্মিত {{2} of এর নকশায়, এগুলি উইন্ডিংগুলির বিন্যাসের উপর নির্ভর করে দুটি আকারে শ্রেণিবদ্ধ করা যেতে পারে, বিতরণ এবং কেন্দ্রীভূত করা যেতে পারে। নতুন শক্তি যানবাহনগুলি বিভিন্ন কারণে কেন্দ্রীভূতদের উপর বিতরণ করা উইন্ডিং মোটরগুলি বেছে নেওয়ার প্রবণতা রাখে:
প্রথমত, বিতরণকারী উইন্ডিং মোটরগুলি বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় শক্তি তরঙ্গগুলির বিতরণকে অনুকূল করতে পারে, সুরেলা প্রজন্মকে হ্রাস করতে পারে এবং সুনির্দিষ্ট মেরু -} স্লট সমন্বয়ের মাধ্যমে এনভিএইচ (শব্দ, কম্পন এবং কঠোরতা) কার্যকারিতা কার্যকরভাবে উন্নত করতে পারে, যা নতুন শক্তির যানবাহনের প্রয়োগের প্রয়োজনীয়তার সাথে অত্যন্ত সামঞ্জস্যপূর্ণ।
দ্বিতীয়ত, বিতরণ করা বাতাসের মোটরগুলির স্টেটর কাঠামোটি পোলের খেজুরগুলি প্রসারিত করার নকশা এড়িয়ে চলে এবং পরিবর্তে একটি কয়েল প্যাক গঠনের জন্য একটি নির্দিষ্ট প্যাটার্ন অনুসারে সাজানো এক বা একাধিক কয়েল নিয়ে গঠিত। এই নকশাটি মোটর রটারের বিভিন্ন নকশার জন্য নমনীয়তা সরবরাহ করে, এটি বিভিন্ন অপারেটিং শর্তগুলি পূরণ করতে সক্ষম করে।
স্থায়ী চৌম্বক মোটরগুলির রটার নির্মাণের একটি নির্দিষ্ট নকশা এবং ফাংশন রয়েছে। রটারটি মূলত একাধিক সিলিকন স্টিল শিটগুলি সজ্জিত এবং স্থির করে তৈরি এবং এই সিলিকন স্টিলের শীটগুলি কেবল রটারের মূল কাঠামো তৈরি করে না, তবে এডি বর্তমান ক্ষতি হ্রাস করতে সহায়তা করে, এইভাবে মোটরটির দক্ষতা উন্নত করে।
রটারের অভ্যন্তরে বেশ কয়েকটি স্লট ডিজাইন করা হয়েছে, প্রতিটি আলাদা ফাংশন পরিবেশন করে। বাইরের ভি - আকৃতির স্লটগুলি প্রাথমিকভাবে স্থায়ী চৌম্বকগুলি স্থানে সুরক্ষিত করার জন্য এবং মোটর উচ্চ গতিতে চলমান অবস্থায় তাদের স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
স্লটগুলির নকশাটি রটারের হালকা ওজনের প্রয়োজনীয়তাও বিবেচনা করে। পর্যাপ্ত কাঠামোগত শক্তি নিশ্চিত করার সময়, ওয়েল - ডিজাইন করা স্লট এবং উপাদান নির্বাচন রোটারের ওজন হ্রাস করে এবং জড়তার মুহুর্তটি কমিয়ে দেয়, যা ঘুরে ফিরে মোটরটির প্রতিক্রিয়াশীলতা উন্নত করে.

